Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «экспертиза номера двигателя в нижнем новгороде московское шоссе». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
При проведении экспертизы двигателя производятся исследования всех его частей с целью выявление их соответствия стандарту и определения их индивидуальных особенностей, возникающих в процессе эксплуатации. По результатам исследований составляется заключение специалистов о степени соответствия двигателя нормам стандарта и рекомендациями о дальнейшей его эксплуатации.
Кто проверяет раму или кузов?
Экспертизу номера осуществляют как государственные органы (судебные эксперты ГИБДД), так и частные организации. Лица, не являющиеся представителями государственной власти, и занимающиеся экспертной деятельностью, должны обладать необходимыми знаниями в данной области. Деятельность частных экспертов не лицензируется, не нуждается в обязательной аккредитации и сертифицировании.
Какой бы не был сделан выбор, каждый имеет достоинства и недостатки. Когда экспертиза номера кузова автомобиля проводится в ГИБДД, результат приходится ждать дольше, но данные считаются более точными, так как задействуют много источников информации. Независимые эксперты автомобиляделают все быстро, учитывают пожелания клиентов, сами выезжают на место, где находится ТС. Но цена услуг в несколько раз превышает стоимость работы государственных экспертов, а качество страдает из-за сжатых сроков.
Когда нужна проверка VIN-кода?
Пункт 3 Приказа МВД № 1001 от 2008 года «О порядке регистрации транспортных средств» определил, что не допускается регистрация транспортных средств, где обнаружены попытки сокрытия и (или) уничтожения идентификационных номеров, а также при выявлении факта несоответствия реального VIN-кода тому, который указан в документах. В соответствии с этим экспертиза проверки идентификационного номера может быть запрошена в следующих случаях:
- При выявлении сотрудниками ГИБДД факта самовольного исправления и (или) уничтожения VIN-номера транспортного средства;
- При уничтожении (ухудшении читаемости) VIN-номера по естественным причинам (коррозия, физическое воздействие при ДТП);
- При проверке транспортного средства покупателем, который желает удостовериться в «чистоте» приобретаемого автомобиля.
Самовольным исправлением может считаться любая мелочь, касающаяся идентификационного номера: замена заклепок (винтиков), которыми прикручена табличка с номером; покраска номера; оставление царапин и (или) вмятин на номере и т.д. В любом из случаев, если сотрудники ГИБДД обнаружат данный факт, они направляют транспортное средство на криминалистическую экспертизу.
Какими могут быть результаты?
Если водитель был отправлен на экспертизу сотрудниками ГИБДД, он в любом случае должен получить письменное заключение с результатами. От того, что будет указано в заключении, зависит дальнейшая судьба транспортного средства. Здесь возможно сразу 3 варианта развития событий:
- VIN-номер не был заменен. Данные об утере идентификационного номера вносятся в документы транспортного средства и с этих пор с ним можно совершать любые регистрационные действия: продавать, дарить, снимать с учета и т.д.;
- VIN-номер был заменен, но данных о нахождении этого транспортного средства в угоне нет. На основании 3 пункта Приказа МВД № 1001 сотрудники ГИБДД прекратят регистрацию автомобиля и изымут все документы. Такое транспортное средство нельзя будет эксплуатировать и нельзя продавать. Единственный вариант — продажа на запчасти;
- VIN-номер был заменен и есть данные о нахождении данного транспортного средства в угоне. Автомобиль будет конфискован и передан владельцу, у которого его угнали. В отношении ответственного лица будет возбуждено уголовное дело.
Чтобы совершать регистрационные действия с автомобилем, где идентификационный номер не был заменен, водитель, помимо прочего, должен будет взять справку о не возбуждении уголовного дела, которая может быть выдана на основании заключения о проведении криминалистической экспертизы.
Что это за экспертиза, когда ее проводят?
Под экспертизой автомобиля в ГИБДД понимают исследование машины на предмет соответствия номеров указанным в ПТС, внесения изменений в конструкционную часть, нахождения транспортного средства в розыске. По закону владелец авто должен явиться в ГИБДД для проверки и регистрации машины в течение 10 дней после покупки.
Процедура выглядит следующим образом: водитель заезжает на специальную площадку в ГИБДД и заглушает мотор, открывает капот. Инспектор проводит визуальный осмотр транспорта, изучает документы.
Документация проверяется на подлинность в базе угнанных автомобилей. Это дает понять, числится ли машина в розыске. Также проводится проверка по базе судебных приставов. Так выясняют, наложен ли на транспорт арест. Специалист ГИБДД проверяет цвет транспортного средства, VIN номер, уровень тонировки стекол, номер шасси/кузова. Вся процедура занимает не больше 25 минут. Если выявляются расхождения, тогда инспектор отправляет автомобиль на дополнительную экспертизу.
Транспортно-трассологическая экспертиза в Нижнем Новгороде
Данная разновидность автотехнической экспертизы изучает следы, оставшиеся на полотне и автомобилях участников аварии. Такая автотехническая экспертиза определяет местоположение участников ДТП и траектория их движения до и после аварии. Чаще всего такая автотехническая экспертиза осуществляется в сочетании с другими видами экспертиз, которые в сочетании дают полное описание случившегося ДТП.
Основными вопросами такой экспертизы являются:
- определение места ДТП;
- определение места наезда на пешехода;
- определение столкновения транспортных средств;
- определение местонахождения автомобилей;
- экспертиза траектории, по которой двигались автомобили до и после возникновения ДТП;
- нахождение точного контакта между автомобилями, и какие именно повреждения были получены при данном ДТП;
- выявление неподвижно стоявших автомобилей на момент ДТП.
- разрешение вопросов, где, под каким углом произошло столкновение транспортных средств, по отношению друг к другу и оси проезжей части дороги;
- установление нарушений ПДД РФ в действиях участников ДТП;
- определение по возможности, предотвращения столкновения, наезда на пешехода.
Как выглядит дополнительная маркировка?
3. Нанесение дополнительной маркировки включает указание присвоенного изготовителем транспортного средства идентификационного номера или номера его основного компонента, а также буквенно-цифрового обозначения организации, осуществившей ее нанесение, в качестве которого применяется:
- для органов по сертификации или испытательных лабораторий (центров) — код организации, содержащийся в уникальном идентификационном номере такой организации согласно сведениям российской части единого реестра органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза;
- для организаций — изготовителей транспортных средств — международный идентификационный код изготовителя, требования к которому установлены техническим регламентом.
Указанное буквенно-цифровое обозначение (код) наносится в одну строку с идентификационным номером через разделитель (например, знак «*») либо в отдельной строке под идентификационным номером с проставлением в ее начале и конце указанного разделителя.
Итак, новый VIN состоит из двух частей:
- старый VIN;
- код организации, которая нанесла новую маркировку.
Для чего нужна экспертиза
Независимые специалисты позволяют не только определить виновников аварии, но и уточнить нюансы происшествия, которые помогут раскрыть полную картину дела. Данные обстоятельства могут как отягчить, так и, наоборот, смягчить вину водителя, а так же определить иных лиц, виновных в происшествии. Одним из таких лиц, виновность которых не видна на первый взгляд, может стать, к примеру, дорожная служба, которая при ремонте полотна не установила дорожные знаки. Что же до независимой экспертизы, то она анализирует все факторы, представленные судом и заказчиком, ищет дополнительные зацепки и неточности. Основная цель процедуры – это установление того ущерба, который был принесен аварией. Она проводится по результатам осмотра и ремонтных работ, если таковые уже были проведены. Так же процедура может понадобиться и в том случае, если нужно выявить, были ли у машины неисправности, которые привели к аварии. Для того чтобы определить, были ли у машины неисправности, которые привели к ДТП, проверка машины осуществляется в несколько этапов, один из которых – это осмотр транспортного средства и его диагностика. Так же осмотр ТС может понадобиться и в том случае, если его владелец сомневается в проведенном ремонте и установке дополнительного оборудования. Если ремонт выполнен некачественно – это может стать причиной аварии на дороге, поэтому все неточности важно устранить как можно быстрее. Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что автотехническая экспертиза ДТП решает огромный спектр вопросов, и не ограничивается только проблемами, связанными с авариями. Проведение такой процедуры особенно важно в тех случаях, когда невозможно решить проблему без привлечения автотехнических знаний, а величина ущерба, нанесенного транспортному средству, не дает возможность его игнорировать. В этом случае судебная автотехническая экспертиза будет как нельзя актуальнее. Процедура делится на несколько типов:
- Процедура, проводимая по обстоятельствам аварии.
- Оценка состояния техсредства.
- Трасологическая процедура, проверяющая среды ТС на месте аварии.
- Проверка дорожных условий.
- Автотовароведческая оценка автомобиля.
Процедура назначения судебной экспертизы
Для проведения экспертной оценки только заявления недостаточно. Согласно действующему порядку проведения экспертизы, установленному законом, требуется в официальной форме подать извещение в страховую компанию. В документе нужно сообщить о случившийся аварии. Как уже упоминалось ранее, страховщики сначала проверят автомобиль, который нужно предоставить им в течение пяти дней с момента подачи заявления о ДТП. Также следует подать все необходимые документы.
Если дорожное происшествие несерьезное и вы согласны с решением проводивших проверку экспертов, ничего больше делать не понадобится. Но если это не так, нужно инициировать экспертную проверку – написать ходатайство. Как именно это сделать, читайте выше. Ходатайство следует подать в соответствующий орган. В данном случае в суд. Если он откажет в проведении экспертизы (обязательно должна быть указана причина), подайте заявление уже через канцелярию. В таком случае нужно следить, чтобы вам поставили штамп, что заявление принято.
Кстати, подавать ходатайство в письменной форме вовсе не обязательно. Можно сделать и устный запрос непосредственно во время проведения заседания суда. Хотя это и не рекомендуется, так как тогда оно нигде письменно не зафиксируется.
Для принятия решения проводить экспертизу или нет много времени не нужно. Если заявление было сделано устно – все решается на месте во время судебного заседания по итогам рассмотрения доказательств обеих сторон. Если же документ подавался через канцелярию – может потребоваться несколько дней, в зависимости от загруженности отделения. Кроме требований сторон, экспертиза может также назначаться по решению суда для уточнения материалов дела.
В каких случаях Вам потребуется экспертиза — оценка ущерба транспортного средства:
- Страховая компания занизила или отказала Вам в выплате. О том каким образом страховые компании занижают выплату, Вы можете прочитать здесь
- Страховая компания обанкротилась или отозвана лицензия (В этом случае Вам необходимо обращаться в РСА, и Вам требуется независимая экспертиза)
- Превышен лимит (400 000 руб.) по страховому полису
- У виновника ДТП отсутствовал страховой полис и нужно оценить ущерб после ДТП
- Ваша машина пострадала от действий третьих лиц (разбили стекло, попытка угона, проткнули колесо и т.д.)
- Ваша машина пострадала от стихийных бедствий (упавшее дерево, наводнение, падение снега/льда/сосулек)
- Вам требуется оценка ущерба для суда
- Вы не доверяете, экспертам страховых компаний
- Вы виновник ДТП, и с Вас требуют выплату
Этапы процедуры восстановления вин-номера
Восстановление вин-номера на раме грузовика в СПб и любого другого транспортного средства включает следующие этапы:
- Получение оснований для нанесения дополнительной маркировки в ГИБДД.
- Опломбирование ТС и направление полицией на независимую экспертизу.
- Получение экспертного заключения и направления на дополнительную маркировку авто.
- Транспортировка ТС в лабораторию, проверка документов.
- Определение и подготовка выбранных мест к нанесению VIN номера.
- Процедура нанесения повторной маркировки и ее последующая консервация.
- Предоставление заказчику Свидетельства о нанесении дополнительной маркировки ТС.
Только так восстановление вин-номера на раме или другой части ТС в СПб будет признаваться действительным и сможет быть использовано для государственной регистрации транспортного средства. И если вы сотрудничаете с ООО «БЕНЕФИТ», наши специалисты сопровождают вас на каждом этапе, защищая от всех возможных трудностей и заминок.
Цены на независимые экспертизы в Нижнем Новгороде
Часто разные жизненные ситуации приводят к необходимости в заказе независимой экспертизы от эксперта. Это могут быть различные спорные ситуации в ДТП, разногласия касательно недвижимого имущества, необходимость в установлении достоверности и подлинности тех или иных документов и т.д.
Рады сообщить, что теперь вам не нужно долго искать подходящую организацию по Нижнему Новгороду. Все крупные компании, занимающиеся независимой экспертизами, уже собраны на портале СКИДКОМ вместе с ценами на услуги, контактами, отзывами и возможностью получить обратную связь,
Открывайте наш каталог и у вас будет возможность ознакомиться с 388 предложениями из разных ценовых категорий, начиная с 5000 рублей. Здесь вы непременно найдете квалифицированного специалиста, который выполнит качественную экспертизу машины, недвижимости, документов и прочих активов.
Оценка автомобиля для юридического лица
Обращаем внимание представителей юридических лиц на следующую информацию. Часто в нашу компанию в Москве обращаются клиенты, которым необходима оценка машины для выкупа из собственности юридического лица. В таких случаях бухгалтерия собственника просит сделать оценку автомобиля. Потенциальный покупатель недоумевает: «Зачем мне оценивать автомобиль, на котором я уже 5 лет езжу и остаточная стоимость которого 15 000 рублей. Продайте мне его по остаточной и дело с концом.» В данной ситуации есть 2 выхода, но в любом случае будет требоваться независимая оценка рыночной стоимости автомобиля:
2. Налоговые органы при осуществлении контроля за полнотой исчисления налогов вправе проверять правильность применения цен по сделкам лишь в следующих случаях:
1) между взаимозависимыми лицами;
2) по товарообменным (бартерным) операциям;
3) при совершении внешнеторговых сделок;
4) при отклонении более чем на 20 процентов в сторону повышения или в сторону понижения от уровня цен, применяемых налогоплательщиком по идентичным (однородным) товарам (работам, услугам) в пределах непродолжительного периода времени.
3. В случаях, предусмотренных пунктом 2 настоящей статьи, когда цены товаров, работ или услуг, примененные сторонами сделки, отклоняются в сторону повышения или в сторону понижения более чем на 20 процентов от рыночной цены идентичных (однородных) товаров (работ или услуг), налоговый орган вправе вынести мотивированное решение о доначислении налога и пени, рассчитанных таким образом, как если бы результаты этой сделки были оценены исходя из применения рыночных цен на соответствующие товары, работы или услуги.
Если продать машину за 15 000 рублей, то у проверяющего возникнет сомнения по поводу реальной рыночной стоимости и можно попасть на штрафы и пени если не сделать оценку машины. В таком случае первым вариантом является продажа автомобиля по рыночной стоимости, подтвержденной оценкой автомобиля (отчетом об оценке автомобиля), а вторым вариантом является продажа автомобиля по остаточной стоимости и начисление бухгалтером налогов из собственных средств предприятия. Также вполне резонно может встать вопрос об удержании с покупателя такого автомобиля налога на доходы физических лиц как с материальной выгоды (разница между ценой сделки и рыночной ценой).
Мы не можем обещать Вам, что оценим автомобиль в стоимость, близкую к остаточной. Также надо обратить внимание на «адекватность» желаемой стоимости реальным ценам, сложившимся на рынке. Но, как говориться, безвыходных ситуаций не бывает. Звоните нашим менеджерам и мы постараемся найти решение и оценить транспортное средство, которое удовлетворит и Вас и бухгалтерию.У нас имеется большой опыт работы с юридическими лицами и часто именно по таким ситуациям при оценке транспортных средств находящихся на балансе.