Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: ««Прежних цен не будет». Что происходит с рынком автозапчастей в России». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Первый магазин Дмитрия был открыт на площади в 30 кв. м и построен из двух маленьких бытовок. Когда предприниматель понял, что он приносит прибыль, то расширился до полноценного торгового павильона. Правда из-за разногласий с арендодателем, место пришлось покинуть.
Независимо от того, планируете ли вы интернет-магазин автозапчастей или у вас будет небольшое помещение в офлайне, вам придётся решить вопрос с регистрацией бизнеса.
Наиболее практичным решением будет сперва выбрать ИП, ведь если сравнить его с ООО, то очевиден будет ряд преимуществ:
- возможность свободно распоряжаться счетами и доходами;
- избежать необходимости заниматься бухгалтерским учётом в полном объёме и ограничиться лишь обязательным ведением кассовой книги;
- для единственного сотрудника нет необходимости в отчётности для пенсионного фонда и фонда социального страхования, необходимо лишь оплачивать ежегодный взнос;
- регистрация дешевле, чем ООО, не нужно закладывать уставной капитал;
- минимальная административная ответственность;
ООО, без сомнения, расширит возможности и будет выглядеть лучше с точки зрения имиджа, но на этапе создания бизнеса нелогично переплачивать. Проще сменить правовую форму в дальнейшем, получая стабильный доход.
ШАГ 3. Покупка мебели и оборудования
Первое время полки под автозапчасти были деревянными, но со временем, Дмитрий заменил их на металлические. Деревянных полок было всего 4 штуки, они были сделаны вручную.
Металлические стеллажи собраны из разных мест – часть приехала с Авито, купленная у других людей, а остальные докупались в Leroy Merlin за 1 500 – 2 500 рублей за штуку. Правда, уже сейчас, признаётся Дмитрий, они стоят от 5 000 рублей и выше.
Также у Дмитрия 8 стеллажей со стеклянными витринами. Он говорит, что закупал их по очень адекватной цене в 3 000 рублей за стеллаж.
В кассовой зоне располагается компьютер, эквайринг и просто касса, куда складываются деньги и ящик для документов.
Дмитрий говорит, что при его объёмах бизнеса пользоваться платной программой учёта преждевременно. Он лично разработал таблицу Excel, которая считает сумму наценки и чистую прибыль. В ней же ведётся учёт клиентов. Пока, по его мнению, этого достаточно, но в будущем возможно фирма перейдёт на платный софт, стоимостью от 10 000 рублей в месяц.
Никита говорит, на замену увезённых прошлым владельцем стеллажей, он закупил новые. Их стоимость не превысила 25 000 рублей. Мебель пособирал по знакомым и не потратил на неё ни рубля.
Основными затратами стал товар и первые месяцы аренды.
В качестве системы учёта Никита использует программу, которую он «позаимствовал» на одном из прошлых мест работы. В номенклатуре числится весь товар, который когда-либо был привезён на точку.
Так же в ней содержится клиентская база: марка авто, модель, вин номер, имя и контакты клиента.
На рабочем месте специалиста располагается компьютер и онлайн-касса. Никита говорит, что брал её в аренду, но отдавать 3 000 рублей в месяц ему больше не хочется. Сейчас у него приобретена, но ещё не подключена касса «Атол».
Всего же помещении находится:
- 7 стеллажей с полками;
- 1 стеклянный шкаф;
- 1 витрина;
- 1 стойка за спиной продавца;
- стол и стул продавца;
- офисная и торговая техника.
Предлагаем вашему вниманию образец бизнес-плана магазина автозапчастей, открытого в городе с населением 120 тысяч человек.
Несмотря на высокую конкуренцию, реализация автозапчастей является выгодным направлением бизнеса, так как данный рынок в России показывает ежегодный рост в 20%. Открытие магазина с большим ассортиментом товара, как для отечественных, так и иностранных автомобилей в нашем городе будет выгодно и с экономической и с социальной точки зрения.
Описание продукции и услуг
В ассортимент торговой точки будут входить запасные и расходные части на автомобили как иностранного, так и отечественного производства. Помимо представленного на витринах и полках товара, магазин также будет работать и по заказам из каталога. В целом, отдел снабжения будет работать по принципу: самые ходовые позиции всегда должны быть на складе. К таким товарам относятся:
- Моторное масло;
- Колесные диски;
- Шины;
- Фильтры (масляный, воздушный, топливный);
- Лампочки;
- Свечи;
- Дворники;
- Сальники;
- Метизы, шайбы, саморезы, пистоны;
- Хомуты, патрубки;
- Ремни генератора и ГРМ;
- Инструменты;
- ВВ провода;
- Автохимия;
- Прокладки;
- Гранаты;
- Рулевые наконечники;
- Глушители;
- Подшипники;
- Аптечки и насосы;
- и так далее.
При этом клиенту будут предлагаться запчасти разных производителей по отличительным ценам, например «оригинальные» или «неоригинальные» запасные части.
Уровень цен будет находиться чуть ниже среднего уровня цен на запасные части в торговых точках нашего города. А благодаря продуманной системе логистики доставка заказов будет осуществляться в самые кратчайшие сроки.
Перечень мероприятий по старту проекта и их стоимость можно представить в виде календарного плана:Для запуска проекта понадобится 30 дней и 2,1 млн. рублей стартовых вложений.
Снижение покупательской способности
Инфляция в стране ускоряется, в этом году ее оценивают в 17,5%. Это приводит к тому, что покупатели урезают свои расходы.
71% покупателей во втором полугодии воздержались от покупок одежды, 65% сократило траты на питание вне дома, 61% экономит на развлечениях.
При этом 29% потребителей заявила, что продолжит экономить даже при улучшении экономической ситуации — в первую очередь, на походах в кафе, доставке еды и развлечениях.
Лучше всего себя чувствуют продавцы продуктов и алкоголя. Продажи в этих сферах растут как в штучном, так и в денежном выражениях.
Худшую динамику показывает авторынок — количество продаж упало на 53,5%. На втором месте антирейтинга разместился рынок одежды и обуви, падение которого составило 15-30%.
О том, какова сегодня ситуация с наличием запчастей и ценами на них на сервисных станциях у официальных дилеров, «Движку» рассказали в ГК «АвтоСпецЦентр» и компании «АВТОDOM».
По словам директора по сервису дилерского центра «АВТОDOM Алтуфьево» Романа Тимашова, официальные сервисные центры регулярно пополняли собственные запасы комплектующих. Их формирование началось еще во время пандемии, когда предприятия приостанавливали отгрузку в связи с ростом заболеваемости COVID‑19. Автопроизводители же, которые заявляли о приостановке деятельности в России, не сообщали, что планируют окончательно прекратить работу.
«Вместе с тем на сегодняшний день запасы комплектующих от официальных поставщиков в России ограничены: их доля сократилась на 10% уже в марте и составила 20%. При этом сроки доставки оригинальных запчастей по предзаказу для гарантийного ремонта выросли с двух дней до недели и более», — сообщил нашему корреспонденту Р. Тимашов.
Рост цен на комплектующие, по его словам, составил в нашей стране с конца февраля 50–100%. «В течение последнего месяца запчасти для подвески и мотора подорожали в два-три раза, стоимость моторных масел увеличилась в три-пять раз», — отметил эксперт. Альтернативные компоненты, как он сообщил, стоят в два-три раза дешевле оригинальных, при этом задержек в их поставках нет — ждать приходится только некоторые уникальные детали.
Выбирайте правильные коды, соблюдайте установленные сроки подачи данных и торгуйте без штрафов. В этой таблице — основной и дополнительные коды ОКВЭД для торговли автозапчастями.
| Коды | Расшифровка |
|
45.32 |
Торговля розничная автомобильными деталями, узлами и принадлежностями |
|
45.31 |
Торговля оптовая автомобильными деталями, узлами и принадлежностями |
|
47.30 |
Торговля розничная моторным топливом в специализированных магазинах |
|
46.71.2 |
Торговля оптовая моторным топливом, включая авиационный бензин |
|
45.20 |
Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств |
|
45.40 |
Торговля мотоциклами, их деталями, узлами и принадлежностями; техническое обслуживание и ремонт мотоциклов |
|
47.91 |
Онлайн-торговля (для Авито, маркетплейсов и интернет-магазинов) |
|
49.42 |
Предоставление услуг по перевозкам |
|
52.24 |
Транспортная обработка грузов |
|
53.20.31 |
Деятельность по курьерской доставке различными видами транспорта |
|
47.19 |
Торговля розничная прочая в неспециализированных магазинах |
|
47.99 |
Торговля розничная прочая вне магазинов, палаток, рынков |
Маркировка никотинсодержащей продукции
Финал эксперимента по маркировке никотинсодержащей продукции был запланирован на 2023 год. Однако проект был завершён досрочно из-за необходимости установить контроль над рынком электронных сигарет и облегчить для надзорных служб поиск организаций, продающих вейпы несовершеннолетним.
Изменения коснутся оптовых и розничных продавцов, которые работают со следующим перечнем продукции:
| ТН ВЭД ЕАЭС | ОКПД 2 | |
| Жидкости для электронных систем доставки никотина, в том числе безникотиновые, в картриджах, капсулах, а также в составе электронных систем доставки никотина одноразового использования | 2404 12 000 0 2404 19 000 9 |
12.00.19.500 12.00.19.900 |
| Табачные изделия, предназначенные для потребления путём нагревания | 2403 99 900 8 2404 11 000 9 2404 11 000 1 |
12.00.19.100 12.00.19.900 |
| Курительные смеси для кальяна, не содержащие табак | 2404 11 000 9 2404 19 000 1 |
12.00.19.500 |
Ставки торгового сбора
Мы выяснили, что такое торговый сбор, и кто его платит. Остаётся узнать, о каких суммах идёт речь. Ставки ТС устанавливает тот же самый закон г. Москвы — от 17.12.2014 № 62. Это довольно объёмные таблицы с подробным перечнем городских округов и районов.
Торговый сбор в Москве в 2023 году — ставки (таблица)
Обратите внимание: для торгового сбора устанавливается ежегодный коэффициент-дефлятор, учитывающий рост инфляции. В 2023 году он составляет 1,729. Однако применяется этот коэффициент только для площадей розничных рынков. Таким образом, в 2023 год ТС платят по тем же тарифам, что и в прошлом году, за исключением площадей розничных рынков.
Зачем рассчитывают товарооборот
Показатель дает массу полезной информации о состоянии бизнеса. Вот что можно узнать, если его проанализировать:
- динамику развития магазина. Сравнивая показатели товарооборота за различные периоды времени мы видим, растет бизнес или наоборот, переживает падение;
- зависимость между выручкой и проведением различных маркетинговых и рекламных мероприятий;
- влияние на бизнес таких факторов, как сезонность, события на мировых рынках, колебания курса валют и так далее;
- влияние ассортимента на выручку магазина и выявление позиций, формирующих основной товарооборот;
- соответствие ожидаемых темпов развития реальным;
- зная товарооборот, можно составить план продаж. А самое главное — относительно точно спрогнозировать динамику развития магазина.
Максим Спиридонов, технологический предприниматель, основатель бизнес-клуба Reforma, проектов «Нетология», «Фоксфорд», Edmarket, Jump.bio:
Как и почти весь бизнес в России, онлайн-образование в феврале-марте 2022 года значительно просело. После этого спрос и активность на рынке начали постепенно восстанавливаться, правда, к прежним значениям так и не вернулись.
Спад тем сильнее, чем дальше эти образовательные услуги от базовых ступеней пирамиды Маслоу [иерархическая модель потребностей человека — прим. ред.]. Остаётся востребованным то, что необходимо в любых условиях. Так, образование детей, готовящихся к ЕГЭ, за этот период даже немного выросло.
В сегменте образования для взрослых по-прежнему актуальны вещи, связанные с карьерным апгрейдом: курсы по маркетингу, например. А вот всё остальное, что не связано напрямую с потенциальным увеличением заработка, посыпалось и пока не восстановилось. Это, например, курсы по soft skills, ораторскому искусству и так далее.
По моим ощущениям, 2022 год станет первым в недолгой истории онлайн-образования, когда рынок не вырастет, а просядет.
Тем не менее, если следующий год не принесёт ещё большей непредсказуемости, можно ожидать его восстановления. Ведь образование сегодня — продукт крайне востребованный, и таким останется. Это способ зарабатывать больше, выйти из карьерных тупиков, что особенно актуально для людей, которые в этом году потеряли работу.
Для детей образование открывает более широкие перспективы после окончания школы. Особенно хорошо онлайн-образование будет расти именно в тех нишах, где чётко видна его экономическая целесообразность.
Как будет выглядеть e-commerce 2023: цифры говорят сами за себя
В I квартале 2022 года была зафиксирована замедленная динамика по количеству онлайн-заказов по понятным причинам. Однако по предварительным прогнозам экспертов нет существенного ухудшения. Переток покупателей и покупок из офлайна в онлайн достаточно мощный, чтобы рынок e-commerce сохранял положительную динамику в развитии, какой бы ни была ситуация.
За время пандемии возникли факторы, которые продолжат влиять на рынок и прогнозы его развития в течение нескольких лет, до 2024 года. Конечно, самое большое влияние на e-commerce оказал резкий скачок online торговли и изменение потребительских привычек при COVID-19. За 2019-2022 годы приток цифровых покупателей по всему миру составил около 1 миллиарда, по данным Statista.
По данным Data Insight, объем рынка e-commerce к 2023 году составит 5,2 трлн руб, а к 2024 – уже 7,2 трлн. И это даже несмотря на «шторм на рынке». Понимая перспективы развития, предприниматели стремятся быстрее выйти в онлайн рынок, в кратчайшие сроки развивать собственные онлайн-площадки и решения в условиях санкций. Такая ситуация стимулирует увеличение роста конкуренции в e-commerce в 2023 году, причем уже в новых условиях. Например, спрос у потребителей будет формироваться иначе, чем в 2020-2021 гг.
Класс ОКВЭД 45 содержит следующие коды с подробным описанием вида деятельности и расшифровкой:
| Код ОКВЭД | Вид деятельности |
|
Подкласс 45.1 |
Торговля автотранспортными средствами |
|
Код ОКВЭД 45.11 |
Торговля легковыми автомобилями и грузовыми автомобилями малой грузоподъемности Эта группировка включает: — оптовую и розничную торговлю новыми и бывшими в употреблении транспортными средствами, включая: специализированные пассажирские транспортные средства, такие как машины скорой помощи, микроавтобусы и т.п. (массой не более 3,5 т) Эта группировка также включает: — оптовую и розничную торговлю внедорожниками (массой не более 3,5 т) |
|
Код ОКВЭД 45.11.1 |
Торговля оптовая легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами |
|
Код ОКВЭД 45.11.2 |
Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах |
|
Код ОКВЭД 45.11.3 |
Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами прочая |
|
Код ОКВЭД 45.11.31 |
Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами через информационно-коммуникационную сеть Интернет |
|
Код ОКВЭД 45.11.39 |
Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами прочая, не включенная в другие группировки |
|
Код ОКВЭД 45.11.4 |
Торговля оптовая легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами за вознаграждение или на договорной основе |
|
Код ОКВЭД 45.11.41 |
Торговля оптовая легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами через информационно-коммуникационную сеть Интернет за вознаграждение или на договорной основе |
|
Код ОКВЭД 45.11.49 |
Торговля оптовая легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами за вознаграждение или на договорной основе прочая |
|
Код ОКВЭД 45.19 |
Торговля прочими автотранспортными средствами Эта группировка включает: — оптовую и розничную торговлю новыми и бывшими в употреблении транспортными средствами, такими как: грузовики, седельные тягачи, прицепы и полуприцепы, автобусы, транспортные средства для кемпингов, включая жилые прицепы и дома на колесах Эта группировка также включает: — оптовую и розничную торговлю внедорожниками (массой более 3,5 т) |
|
Код ОКВЭД 45.19.1 |
Торговля оптовая прочими автотранспортными средствами |
|
Код ОКВЭД 45.19.2 |
Торговля розничная прочими автотранспортными средствами в специализированных магазинах |
|
Код ОКВЭД 45.19.3 |
Торговля розничная прочими автотранспортными средствами прочая |
|
Код ОКВЭД 45.19.31 |
Торговля розничная прочими автотранспортными средствами через информационно-коммуникационную сеть Интернет |
|
Код ОКВЭД 45.19.39 |
Торговля розничная прочими автотранспортными средствами прочая, не включенная в другие группировки |
|
Код ОКВЭД 45.19.4 |
Торговля оптовая прочими автотранспортными средствами за вознаграждение или на договорной основе |
|
Код ОКВЭД 45.19.41 |
Торговля оптовая прочими автотранспортными средствами через информационно-коммуникационную сеть Интернет за вознаграждение или на договорной основе |
|
Код ОКВЭД 45.19.49 |
Торговля оптовая прочими автотранспортными средствами за вознаграждение или на договорной основе прочая |
|
Подкласс 45.2 |
Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств |
|
Код ОКВЭД 45.20 |
Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств Эта группировка включает: — ремонт транспортных средств, включая: механический ремонт, ремонт электрических систем, ремонт системы впрыскивания, текущее техническое обслуживание транспортных средств, ремонт кузова, ремонт ходовой части, мойку и полировку, покраску и рисование, ремонт лобового стекла и окон, ремонт автомобильных кресел; — шиномонтаж и все виды связанных с ним работ; — антикоррозийную обработку; — установку дополнительного оборудования (сигнализация, радиоаппаратура, дополнительные фары и т.п.), запасных частей и принадлежностей, не относящихся непосредственно к производственному процессу; — предпродажную подготовку; — техническую помощь на дорогах; — транспортирование неисправных автотранспортных средств к месту их ремонта или стоянки Эта группировка не включает: — восстановление протекторов автомобильных покрышек и шиноремонт, см. 22.11 |
|
Код ОКВЭД 45.20.1 |
Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств |
|
Код ОКВЭД 45.20.2 |
Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств |
|
Код ОКВЭД 45.20.3 |
Мойка автотранспортных средств, полирование и предоставление аналогичных услуг |
| Код ОКВЭД 45.20.4 | Техническая помощь на дорогах и транспортирование неисправных автотранспортных средств к месту их ремонта или стоянки |
| Код ОКВЭД 45.20.5 | Деятельность по зарядке аккумуляторных батарей транспортных средств с электродвигателями |
|
Подкласс 45.3 |
Торговля автомобильными деталями, узлами и принадлежностями Эта группировка включает: — оптовую и розничную торговлю всеми видами запасных частей, компонентов, инструментов и принадлежностей для транспортных средств, такими как: резиновые покрышки и камеры, свечи зажигания, аккумуляторы, осветительное оборудование и прочие детали |
|
Код ОКВЭД 45.31 |
Торговля оптовая автомобильными деталями, узлами и принадлежностями |
|
Код ОКВЭД 45.31.1 |
Торговля оптовая автомобильными деталями, узлами и принадлежностями, кроме деятельности агентов |
|
Код ОКВЭД 45.31.2 |
Деятельность агентов по оптовой торговле автомобильными деталями, узлами и принадлежностями |
|
Код ОКВЭД 45.32 |
Торговля розничная автомобильными деталями, узлами и принадлежностями |
|
Код ОКВЭД 45.32.1 |
Торговля розничная автомобильными деталями, узлами и принадлежностями в специализированных магазинах |
|
Код ОКВЭД 45.32.2 |
Торговля розничная автомобильными деталями, узлами и принадлежностями прочая |
|
Код ОКВЭД 45.32.21 |
Торговля розничная автомобильными деталями, узлами и принадлежностями через информационно-коммуникационную сеть Интернет |
|
Код ОКВЭД 45.32.22 |
Торговля розничная автомобильными деталями, узлами и принадлежностями по почтовым заказам |
|
Код ОКВЭД 45.32.29 |
Торговля розничная автомобильными деталями, узлами и принадлежностями прочая, не включенная в другие группировки |
|
Подкласс 45.4 |
Торговля мотоциклами, их деталями, узлами и принадлежностями; техническое обслуживание и ремонт мотоциклов |
|
Код ОКВЭД 45.40 |
Торговля мотоциклами, их деталями, узлами и принадлежностями; техническое обслуживание и ремонт мотоциклов Эта группировка включает: — оптовую и розничную торговлю мотоциклами, включая мопеды; — оптовую и розничную торговлю запасными частями и принадлежностями для мотоциклов (включая торговлю, осуществляемую комиссионными агентами и почтовыми компаниями); — техническое обслуживание и ремонт мотоциклов Эта группировка не включает: — оптовую торговлю велосипедами, а также запасными частями и принадлежностями к ним, см. Код ОКВЭД 46.49; — розничную торговлю велосипедами и запасными частями и принадлежностями к ним, см. Код ОКВЭД 47.64; — прокат мотоциклов, см. Код ОКВЭД 77.39; — ремонт и техническое обслуживание велосипедов, см. Код ОКВЭД 95.29 |
|
Код ОКВЭД 45.40.1 |
Торговля оптовая мотоциклами, их деталями, узлами и принадлежностями |
|
Код ОКВЭД 45.40.2 |
Торговля розничная мотоциклами, их деталями, составными частями и принадлежностями в специализированных магазинах |
|
Код ОКВЭД 45.40.3 |
Торговля розничная мотоциклами, их деталями, узлами и принадлежностями прочая |
|
Код ОКВЭД 45.40.4 |
Деятельность агентов по оптовой торговле мотоциклами, их деталями, узлами и принадлежностями |
|
Код ОКВЭД 45.40.5 |
Техническое обслуживание и ремонт мотоциклов и мототранспортных средств Эта группировка включает: — все виды ремонта и технического обслуживания мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, снегоходов и др. аналогичных транспортных средств |
Какую кассу выбрать для работы с маркированными товарами
Чтобы работать с обязательной маркировкой товаров в 2023 году, нужна касса нового образца. Она умеет сканировать QR-код и корректно учитывать маркированную продукцию в товарообороте. Все кассовые аппараты по-прежнему должны работать с фискальными накопителями. Поэтому выбор подходящего кассового аппарата должен основываться не только на нормативных требованиях, но и на потребностях вашего бизнеса.
Использование кассового аппарата при ведении бизнеса является обязательным условием; его отсутствие грозит крупными штрафами — не менее 10 тысяч рублей для физических лиц или 30 тысяч рублей для юридических лиц, а также максимальным штрафом в размере до 75% от суммы продаж. Кроме того, при неоднократном нарушении этого правила человек может быть лишен права заниматься предпринимательской деятельностью на 90 дней.