Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Можно ли поставить питбайк на учет: расставляем все точки над Ё». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Питбайки – это легкие и компактные кроссовые мотоциклы с высокой маневренностью и проходимостью. Обычно его без ограничений можно использовать райдерам любого возраста (взрослые и дети) на мотокроссовых полигонах во время спортивных соревнований.
Можно ли ездить на питбайке по полям и лесам?
И здесь есть различные мнения. Вопреки заблуждению мнения большинства владельцев этих «транспортных средств», ПДД действуют на всей территории России, и леса с полями также, очевидно, относятся к территории РФ.
Другое же мнение ссылается на формальную трактовку из ПДД, согласно которой Правила «устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации«. То есть именно дорожного движения – то есть движения по дорогам общего пользования. А, если Вы едете по пересечённой местности (при этом, не по просёлочной или грунтовой дороге, как мы уже упоминали выше), то ПДД там не действуют.
Но всё это формальные запреты. Для большинства «питбайкеров» интересен всё же вопрос штрафа и штрафстоянки за питбайк.
Что грозит водителю при передвижении на питбайке без документов?
Давайте поговорим об этом подробнее: согласно законодательству, если мы обратимся к поправкам от 2019 года, то можем понимать, что нет чёткой формулировки в законе, котрая бы позволила оштрафовать водителя за движение на питбайке по дорогам для всеобщего пользования.
В жизни происходит всё несколько иначе. Если Вас остановил сотрудник ГИБДД, то он пытается привлечь Вас к ответственности по статье 12 Кодекса:
- Часть 1 статьи 12,7 – управление транспортным средством без права управления и наказание за это нарушение может предусматривать штраф от пяти до десяти тысяч рублей.
- Часть 2 статьи 12,3 – отсутствие удостоверения водителя соответствующей категории – штраф от 500 рублей.
- Часть 1 статьи 12,1 – отсутствие ПТС на транспорт, а точнее, за неисполнение данной обязанности – штраф 500 рублей.
Питбайк с ПТС своими руками: что сделать, чтобы поставить технику на учёт в ГИБДД?
Как бы то ни было, плодить догадки можно бесконечно долго, однако они не изменят того факта, что питбайки ни в каком виде не могут ездить по допам — разве что в прицепе автомобиля. Но как же тогда реагировать на многочисленные истории о том что кто-то якобы модернизировал свой пит до уровня транспортного средства?
Увы или ура, но практически все подобные рассказы — либо подтасовка фактов, либо элементарная ложь, рассчитанная на неграмотность потенциальной аудитории и незнание законодательства. Питбайки, вне зависимости от кубатуры, производителя и других параметров, являются спортинвентарем, то есть техникой, предназначенной для занятий спортом. Их изначальная концепция не предполагает езды по дорогам общего пользования, а использование допускается только на специально оборудованных для этого площадках/трассах/треках. Поэтому классический ПТС, позволяющий поставить транспортное средство на учёт, в отношении питбайков попросту не предусмотрен.
Разумеется, на него можно прикрутить поворотники, установить клаксон и даже приделать хвост с держателем номерного знака — только вот этот самый номер на него никто не выдаст. Как уже было сказано выше, для признания техники транспортным средством она должна быть соответствующим образом сертифицирована. Омологацией занимаются специализированные комиссии, которые организовывают многоэтапное тестирование техники с проверкой её соответствия требованиям законодательства и экологическим нормам. Как нетрудно догадаться, это достаточно трудоёмкая процедура, разворачивать которую ради одного единственного экземпляра никто не будет.
Регистрация питбайка в ГИБДД
В МРЭО ГИБДД регистрируются только транспортные средства, которые должны иметь объем двигателя более 50 см3, используются на дорогах для перевозки людей и грузов, и на которые необходимо иметь в ВУ открытую категорию.
Маломощные питбайки (менее 50 кубиков, скорость не более 50 км/час) автоматически не попадают в категорию регистрируемого транспорта – они просто не являются транспортным средством. На устройства с минимальной кубатурой не нужно получать водительские права, а в КоАП нет штрафов за отсутствие права на управление таким «аппаратом». Значит, эти модели по умолчанию не регистрируются.
Модели питбайков средней и высокой мощности (объем двигателя 125 – 250 см3) способны разгоняться до 100 км/час и условно должны быть отнесены к транспортным средствам, на которые необходима водительская категория и регистрация в ГИБДД.
Но проблема в документах! Чтобы поставить мотоцикл на учет, у него должен быть ПТС. Но питбайк – не мотоцикл, а спортинвентарь и Паспорт транспортного средства у него, естественно, отсутствует – есть сервисная книжка и гарантийный талон. Нет ПТС – регистрация невозможна.
Таким образом, никакие регистрационные действия с питбайками любых моделей невозможны. Мощность двигателя и скоростные характеристики в этом случае не имеют значения.
Нужны ли права на питбайк?
Здесь все зависит от варианта использования питбайка и степени его оснащенности.
- Вне зависимости от возраста водителя права на питбайк не нужны, если мини-мотоцикл используется только для езды по бездорожью. Соответственно, до «места назначения» питбайки должны доставляться на прицепе или в кузове грузового автомобиля/пикапа.
- Права на питбайк необходимы лицам, достигшим 16- или 18-летнего возраста, если мини-мотоцикл после дооборудования (установка фары, указателей поворотов, крепежа для номерного знака) предполагается использовать и на дорогах общего пользования. После такого апгрейда питбайк должен пройти специальную техническую комиссию.
- Права на питбайк необходимы лицам, достигшим 16- или 18-летнего возраста, если модель мини-мотоцикла (например, BSE Z3 ПТС 1) изначально спроектирована с учетом возможности использования на дорогах общего пользования.
Стоит ли легализовать питбайк?
Ещё один немаловажный вопрос, который беспокоит большое количество людей. Для начала стоит достаточно серьёзно задуматься о том, а зачем вам нужны все эти сложности? Сбор документов для сертификации, прохождение процедур в специально уполномоченных органах, всё это занимает большое количество времени и сил, и ко всему прочему является не бесплатным.
Суть в том, что бюджетные модели питбайков обладают довольно маленьким объёмом двигателя, в частности до 50 кубических сантиметров, что автоматически освобождает их владельцев от прохождения каких-либо процедур. С более «старшими» вариантами питбайков – ситуация откровенно двоякая.
Дело в том, что завод-изготовитель зачастую не оснащает транспорт такого типа стоп-сигналами, указателями поворотов и прочими очень необходимыми мелочами. Именно из-за этих конструктивных особенностей могут возникнуть проблемы с проведением технической экспертизы, и транспортное средство могут просто признать непригодным для движения по дорогам общего пользования. И во многом эксперты будут правы, ведь в первую очередь питбайк – это спортивный инвентарь, а уже потом всё остальное.
Что такое питбайк и какие права нужны на него
Питбайк – это небольшой мотоцикл, который чем-то напоминает детскую модель. На него нужны права и соответствующая категория.
Если двигатель на питбайке, объём которого равен 50 см 3 или меньше, а также скорость не более 50 км/ч, то на данное транспортное средство потребуются автомобильные права или права категории «М».
На питбайк с двигателем, объём которого 125 см 3 и более, требуются мотоциклетные права с категорией «А».
Если вы собираетесь ездить по городу, то необходимы права с открытыми категориями «А» и «В». Ни в коем случае не ездите без документов и страховки, потому что именно это транспортное средство чаще всего останавливают патрули полиции.
Как получить ПТС на питбайк официально?
Любой транспорт с объемом двигателя свыше 50 кубов при передвижении по дорогам общего назначения должен иметь ПТС. Изначально pitbike – это спортинвентарь и технический паспорт для него не предусмотрен, при покупке выдается чек и договор, в котором прописано, что мототехника не предназначена для езды по дороге общего пользования.
Можно пройти государственную сертификацию, на которой проверят документы о покупке, технические характеристики и соответствует ли байк стандартам безопасности (т. е. имеются ли у него все необходимые электронные, световые и звуковые приборы).
Процедура прохождения экспертизы платная, плюс придется хорошенько вложиться в установку всего оборудования. Однако после этого можете абсолютно не опасаться проблем с законом и встречи с гаишниками.
Что позволит ехать по городу
У многих моих знакомых есть питбайки. В основном они ездят на них по дорогам общего пользования только до полей, полигонов, специальных площадок. Некоторых все равно иногда останавливают сотрудники ГИБДД, но никаких проблем не возникало за всё это время. И так, мы получили права на питбайк, к примеру, 125 кубов. Нужно забыть про 76 кубиков. Это самое важное правило. Даже просто интересующимся людям отвечайте просто и коротко: 49 кубиков. Не задумывайтесь и не переживайте при ответе, тогда и встрече со стражей закона не доставит вам неприятностей. Уверенности добавят документы, а точнее договор купли-продажи. Бланк и пример оформления можно легко найти в интернете. Печатаем договор, затем заполняем от руки. В роли продавца может выступать любой ваш родственник или друг. Обязательно укажите мопед в качестве марки, год выпуска: 2010-2013, двигатель: 49 куб. см., в графах VIN, паспорт ТС и дата выдачи поставьте прочерки, стоимость: 20 тысяч рублей (можно немного больше или меньше). Все остальные графы заполняйте честно. Ставим подписи, поздравляем себя с покупкой! Желательно закрепить у нотариуса. При себе всегда нужно иметь этот бланк и паспорт. Ещё не забудьте сделать страховки, ну или платите штраф за её отсутствие. Тут уже выбор каждого. Осталось только подготовить ваш любимый пепелац, чтобы у инспектора не возникало лишних вопросов.
Питбайк — это транспортное средство? На нем можно выезжать на дорогу?
Прежде чем выяснить, требуется ли получать водительское удостоверение (ВУ), необходимо разобраться в характеристиках самого питбайка. Начнем с того, что его нельзя отнести к категории «транспортные средства»: сами производители питбайков утверждают, что это спортивный инвентарь.
Соответственно, у такого «мини-мотоцикла» не может быть паспорта транспортного средства (ПТС), и, как следствие, выезжать на дороги общего пользования им запрещено.
Конечно, можно попытаться получить ПТС, оборудовав питбайк световыми приборами и соответствующими колесами. Затем нужно пройти государственную сертификацию: она предполагает проверку технических характеристик питбайка, документов о покупке и соответствия средства передвижения требованиям безопасности.
Правда, процедура предполагает определенные расходы, но после оформления ПТС вы получите возможность зарегистрировать питбайк.
Что такое питбайк по закону?
Различные нормативно-правовые акты приравнивают питбайк к разным категориям транспорта. Но нас интересуют только два из них: ПДД, которые устанавливают правила управления им, и КоАП, предусматривающий разного рода санкции за нарушения, в том числе штрафы, лишение автомобильных прав и штрафстоянку.
Примечание в статье 12.1, которое применяется ко всей 12 главе Административного кодекса, отвечающего за штрафы в области дорожного движения, гласит, что транспортное средство для применения к нему штрафа должно обладать непременным атрибутом – на него должно предоставляться специальное право – управления.
Примечание. Под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.
То есть для ответа на вопрос, применимы ли штрафы к питбайкам, нам нужно знать, требуется ли право управления для езды на питбайке.
С точки зрения законодательства, нет перспектив ездить на питбайке ни по полям, ни по проселочным дорогам. Последние считаются территорией, прилегающей к ДОП, и передвижение по ним регламентируется ПДД. А правилами, как известно, езда на незарегистрированных транспортных средствах без паспорта и прав не предусмотрена.
Что касается полей, где никто не ожидает увидеть инспектора, на них тоже нельзя чувствовать себя в полной безопасности. Не исключено, что на ближайшей к месту, где вы гоняете, дороге окажется автомобиль патрульно-постовой службы. Если у представителей закона возникнет подозрение, что вы даже по поле ездите без прав и документов на питбайк, они могут беспрепятственно проверить этот факт. По крайней мере, прецеденты в судебной практике были. Кроме того, не исключено, что ваши действия и звуки мотоцикла будут раздражать селян, и они не поленятся вызвать наряд.
Разумеется, можно пытаться доказать, что ваш питбайк – это спортинвентарь, значит, не подлежит регистрации. Можно утверждать, что вы на поле его прикатили вручную, не передвигаясь по ДОП, что катались исключительно ради тренировки. Однако в этом аспекте возникнет другая проблема. Дело в том, что, согласно законодательству, езда по вспаханному полю сама по себе является правонарушением и наказывается штрафом.
Какой штраф за езду на питбайке по дороге?
Можно пройти государственную сертификацию, на которой проверят документы о покупке, технические характеристики и соответствует ли байк стандартам безопасности (т. е. имеются ли у него все необходимые электронные, световые и звуковые приборы).
И если с первым пунктом обычно проблем не возникает, ну что тут такого, дождаться 16 лет и пойти учиться на права указанной категории. Тем более, что пока правила допускают самостоятельную подготовку к экзамену.
Мотоцикл является транспортным средством повышенной опасности. Не редко мотоциклисты становятся участниками ДТП. Именно поэтому два года были приняты новые правила, не позволяющие подросткам в возрасте до 18 лет, быть полноправными участниками дорожного движения. За последнее время это привело к сокращению аварийных ситуаций на дрогах.
Питбайк для детей 4-8 лет. Весит 42 кг, высота по седлу – 560 мм. Оснащен 49-кубовым 4-тактным двигателем мощностью 2,72 л.с и автоматической трансмиссией. Тормоза дисковые механические. Передняя подвеска телескопическая, сзади установлен моноамортизатор. Есть ограничитель газа.
И здесь есть различные мнения. Вопреки заблуждению мнения большинства владельцев этих «транспортных средств», ПДД действуют на всей территории России, и леса с полями также, очевидно, относятся к территории РФ.
Питбайк — это один из видов семейства мотоциклов, основным предназначением которого является внедорожная или дорожная езда, в зависимости от комплектации. В настоящее время питбайк не относится к категории транспортных средств (далее — ТС).
По российскому законодательству подросткам можно управлять мотоциклетной техникой после достижения шестнадцати лет. Однако это относится к управлению мотоциклами, которые относятся к разряду малолитражек.
Питбайк, в свою очередь, имеет спортивное назначение и его использование на дорогах общего пользования не предусмотрено.
Как узаконить питбайк для беспроблемной езды
Чтобы пользоваться спортивной техникой как обычным транспортным средством, нужны не только права, но и:
- ПТС. Просто по желанию владельца в ГИБДД документ не оформят. Движущаяся техника должна соответствовать условиям безопасной эксплуатации, то есть пройти экспертизу и получить свидетельство. Для этого ее придется сначала переделать, подогнав под регламент «О безопасности колесных ТС» (установить фары, сигнальные огни и т.д.). Только после этого можно попытаться получить свидетельство о безопасности ТС и паспорт.
- Полис ОСАГО. Страховая заключит договор в случае, если техника будет признана транспортным средством, а не спортинвентарем. То есть при наличии на него ПТС.
- СТС. Это документ тоже оформляют на основании паспорта транспортного средства и заявления владельца. Если будет ПТС, то СТС получают как обычно в ГИБДД.
Иного способа узаконить использование спортивного байка на доступных всем дорогах нет.
Необходимость водительского удостоверения для вождения питбайка
Со скольки лет можно кататься на питбайке? — самый распространенный вопрос у желающих приобрести Pitbike. Особый интерес вызван у подростков, так многие транспортные средства до совершеннолетия им недоступны.
То есть для ответа на вопрос, применимы ли штрафы к питбайкам, нам нужно знать, требуется ли право управления для езды на питбайке.
Чтобы получить права на управление минимотоциком необходимо отучиться в автошколе по общим правилам и сдать экзамены в ГИБДД.
Ведь точка входа, не такая уж и большая. К примеру, детские мотоциклы на бензине, стоят всего чуть больше 20 тыс. рублей.
Свободно кататься на таком транспортном средстве можно только на специально предназначенных для этого трассах для мотокросса, по бездорожью, загородным трассам, желательно вдали от цивилизации. Если в городе питбайк увидит инспектор ГИБДД, то выпишет его владельцу штраф на 2000 рублей.
Стоит отметить, что тип двигателя при этом не оговаривается, следовательно двигатель может быть как электрический, так и ДВС.
Могут ли наказать за управление спортинвентарем без водительского удостоверения
Отсутствие прав у водителя ТС может привести к применению в отношении его статьи 12.7 КоАП, штраф по которой составляет 5000-15000 р. Но если речь о питбайке, она не должна работать. Ведь спортинвентарь не является транспортным средством. Впрочем, сотрудники ГИБДД не раз штрафовали водителей технического средства за отсутствие при них удостоверения.
Но Верховный суд в 2015 году уже отменил одно подобное постановление. Значит, на то же решение могут рассчитывать и другие водители спортинвентаря с двигателем. Если их наказали штрафом по статье 12.7, нужно подавать в суд.
Но, выехав на дорогу, управляющий спортивной машиной человек становится участником движения. И его могут наказать по части 2 статьи 12.29 КоАП:
Нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 настоящей статьи, а также водителя транспортного средства), влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.
Поэтому хотя бы удостоверение и шлем обладателю такой машины стоит иметь, не говоря о необходимости соблюдения правил движения.